Для просмотра контактных данных работодателя зарегистрируйтесь или войдите на сайт.
О компании
Компания «Тойота Мотор Корпорэйшн» объявила о намерении построить завод в Санкт-Петербурге в апреле 2005 года, и уже 14 июня 2005 года был заложен первый камень завода в промышленной зоне Шушары.
Добавление отзывов доступно только авторизованным пользователям.
Уважаемые пользователи сайта!
Если Вы не согласны по каким-либо причинам с отзывами о той или иной организации, просьба, обращаться с просьбами об их изменении непосредственно к авторам высказываний.
Помните, что каждый имеет право на собственное мнение.
Обратите внимание, что на сайте есть не только отрицательные, но и положительные отзывы.
Спасибо за понимание.
Отрицательные стороны 20 сентября 2014 03:12
Алексей V
Ну завод же, конечно тяжко бывает. Ставим плюсы и минусы и выбираем. У меня плюсы перевесили. Пока работаю, график напрягал поначалу сильно, теперь вроде и я и домашние привыкли
Положительные стороныЯ простую вещь скажу. В работе многое важно, но уверенность в завтрашнем дне - особенно важна. Автопром ща в глубокой задней части, форд и Gm уже на себе испытали по полной. Да, может там халявы побольше было, но зато теперь они вообще сидят баклуши бьют, и автослесарями они не устроятся потому что не нужны ща никому автослесари, машин столько нет, сколько автослесарей в питере. На тойоте все четко. Госзаказ - стабильно. Ща машины брать нерусской сборки запертят, даймлер с мерсом утрется. Ну и вообще машины покупают, потому что качество. И продажи только растут. Да, здесь есть работа, но есть и деньги за эту работу притом немалые. Про соцпакет, 13ю зп и прочее и не говорю - очевидно, что без этого автопроизводители уже просто не найдут рабочих. Поэтому я скажу честно: я доволен.Отрицательные сторонынет
Положительные стороныЧе работа монотонная, но зато денежная. Конечно тяжко с начальством объяснятся они все в своих дипломах и знаниях считают, что за станком стоять от звонка до звонка это сродни тому, что бабочек в чистом поле ловить, сами никогда руками не работали и не знают, каково это. Я щас не на трудности работы жалуюсь, а то, что после этого всего хочется хорошо отдохнуть и быстро, потому что потом тебе предстоит еще одна неделя пахоты, но руководство крайне против такого отдыха. Проводят всякие корпоративные собрания, тренинги по поддержанию духа и прочую чепуху, но пить не дают. Коллектив на заводе качественный и молодежь даже с руками приходит. Наличее развозки радует, типа не сам бабло тратишь каждый день до шушар гонять, а тебя привозят к твоей станции метро, а я живу рядом с метро и у меня лишняя экономия. Ну и премии прилетают за выработку.Отрицательные сторонынет
Отрицательные стороны 23 июля 2014 23:19
Semenov.I
А че недовольным быть? платят? - платят! вовремя? - вовремя! У меня выходит под полтос в месяц, мне хватает. Труд монотонный - да, но зато честный без всякой чепухи в стиле 8 часов просиживания на жопе и перекладывания бумажек из одной стопки в другую. Усталость, есть такое дело, отдохнуть конечно порой охота, а отдыхает у нас народ определенным путем, который япошки конечно не понимают, а жаль, я бы с ними бухнул)))
Цитировать
Ответить
21 сентября 2014 18:42
gen79
Ну кстати неправда ваша, молодые ребята сейчас так редко отдыхают. Тем более, что зарплата хорошая и денег хватает на всякие поездки. 2 года работаю на заводе и за эти 2 года, каждый отпуск выезжали с подругой за границу. Еще и праздники у нас на заводе отмечают круто и подарки дарят забавные ))
Цитировать
Ответить
23 сентября 2014 21:42
ромаха84
парни,у меня такой вопрос,берут оператором производственной линии,знакомый там как-то работал и частенько жаловался на переработки,мол часто заставляют в субботу выходить,но типа платят вдвое..это правда?
Цитировать
Ответить
26 сентября 2014 02:03
Satur
Ромаха, это опционально. Тебе ничто не запрещает отказаться, но платят тебе реально двойной оклад и потом могут премию еще, поэтому люди обычно выходят, только евреи по субботам не могут работать, а десятку другую сверху получить - это же отличная возможность. это просто психология. люди всегда сами работы наберут дохрена, а потом жалуются, что им тяжело, но они же ее сами набрали, потому что им нужно бабло. их никто не заставлял
Цитировать
Ответить
13 октября 2014 02:19
vetal95
А тяжело попасть к вам работать оператором производственной линии?я учусь в сфере автопрома.и вот хочу перевестись на заочку и пойти к вам работать
Положительные стороны 8 октября 2014 21:03
Иваныч ЛКЦ
Вот поверь моему опыту - не в начальстве дело, не в коллективе и не в льготах зарплатах там и пр. Это хорошо, да, но не главное. Самое важное - стабильность. В своем возрасте я это четко уже понимаю. Когда я вижу, что на GM сокращение опять, а у нас набирают, готовят к выпуску новую модель и пр. - это очень внушает. Я четко осознаю, что завтра меня на улицу с голой ж не выкинут. Тем более, когда доллар 40 а евро 60. И что дальше ждет Россию - никто не знает.
Отрицательные стороныОчень долго проверяли анкету при устройстве. До того, как пришел много слышал негативных отзывов про строгую дисциплину и т.п. Никакой особой "дисциплины" здесь нет. Нормально работай, не пей, вот и все условия. Из отрицательных моментов могу отметить ряд бригадиров, но это везде так - как попадешь. Из положительного - начальство не только извещает работяг о своих планах, но и советуется с ними, какие-то вопросы выносятся на голосование. Несколько вещей, например, мы не приняли, т.к. рабочим это было неудобно. Про остальное, вроде, писали. Обеды, развозка, высокая зарплата. Есть ощущение, что здесь все более-менее стабильно в отличие от конкурентов.Положительные сторонынет
Положительные стороныРеально рад, что работаю на тойоту. Везде в связи с последними событиями ужимаются, кого-то там сокращать собираются, а у нас цеха расширяют и новое производство запускать собираются. А 2 года назад я еще думал куда пойти.Отрицательные сторонынет
Положительные сторонызамечательный завод! и корпоративный дух присутствует, и за качеством строгий контроль. но при этом работают все действительно как одна большая команда! я очень доволен своим местом работы и занятием. никакие санкции наше производство не затронули, так что мы движемся только вперед! хочу сказать, тем, кто сомневается, стоит ли идти сюда работать - безусловно да! не пожалеете ни разу!Отрицательные сторонынет
Положительные стороныНеплохие автомобили выпускают, у меня красненькая камри 12 года нашей сборки. На сервис, кроме ТО ездила 2 раза всего. Никаких нареканий к качеству нет, конечно по цене можно все таки и подешевле было найти с теме же характеристиками, но все же это тойота. Пока не жалею.Отрицательные сторонынет
