Для просмотра контактных данных работодателя зарегистрируйтесь или войдите на сайт.
О компании
Московское машиностроительное предприятие имени В.В.Чернышева - одна из ведущих компаний российского оборонно-промышленного комплекса, специализирующаяся на выпуске авиационных двигателей. Высокая квалификация сотрудников в сочетании с передовыми технологиями позволяют с полным правом сказать, что сегодня ОАО «ММП им. В.В.Чернышева» является признанным лидером российской авиационной промышленности. Сегодня ОАО «ММП им. В.В. Чернышева» - это стабильный, современный, модернизированный комплекс, включающий в себя литейное, термическое, сварочное, гальваническое, кузнечно-прессовое, механообрабатывающее, механосборочное, испытательное производства. Применяемая на предприятии система качества отвечает требованиям международного стандарта ИСО 9002-96 и подтверждена «Сертификатом соответствия «НО «СОЮЗСЕРТ». Масштабы деятельности предприятия и стратегические планы его развития привели к необходимости создания современной системы управления, способной интегрировать в единый контур основных бизнес-процессов производственной и хозяйственной деятельности предприятия. В качестве основы для создания такой комплексной системы управления выбрана ERP-система SSA ERP LN, которая, по оценкам международных аналитиков (Gartner, 2004 г.), сегодня является наиболее гибким и мощным решением для автоматизации производства из всех ERP-систем, доступных на рынке.
Добавление отзывов доступно только авторизованным пользователям.
Уважаемые пользователи сайта!
Если Вы не согласны по каким-либо причинам с отзывами о той или иной организации, просьба, обращаться с просьбами об их изменении непосредственно к авторам высказываний.
Помните, что каждый имеет право на собственное мнение.
Обратите внимание, что на сайте есть не только отрицательные, но и положительные отзывы.
Спасибо за понимание.
Сейчас там не тружусь, но работаю почти в теме. А до ноября 2017, где то 5,5 лет трудился инженером-конструктором. Начинал почти лузером, но есть архив и ЕСКД в помошь, плюс подскажут кой чего, в общем приобщился... Начальство попалось адекватное, повезло. Цейтнотов особо не наблюдалось, реальный план работ, если что - иногда сверхурочные. С самодурами не сталкивался, по крайней мере своего возраста, платили во время, з/п - ну, тут уж её много не бывает, озвучивать не стану, но не меньше, чем на аналогичных заводах... Профком рулит - молодцы... Своя МСЧ - к стати это уже , что то говорит, у многих - этого уже нет ...
О/К - работает, сам был свидетелем - за работников держаться, если они хоть не много в теме - хоть за молодых, хоть за в возрасте... А насчёт Культуры Производства, 5С и прочего - о всём заводе говорить не имею права - здесь уже выпускаемая продукция говорит сама за себя...но не хуже, по ходу дела, чем на аналогичных заводах.
Отрицательные отзывы, некоторые, может и по делу, но я там конкретно не работал, оспаривать нет смысла... Если им верить и воспринимать всерьёз, что под вопросом, тогда уж мне повезло...с начальником то же. А по работе с кем общался, - как говорится по делу, - в основном - все на уровне и по регламенту, как и положено на заводе, а не в пионерском лагере... сорри.
Ну, а кто пишет не приятные , граничащие со сплетнями отзывы, ну, что же, - их понять можно, - им все должны, ведь они самые амбициозные, хотят всё и сразу, (как стул в стенку вогнать) или в лучшем случае, типа идеалисты - карьеристы. Извиняюсь, за некоторый "сумбур", - но многие, наверное, толком ни где и не работали, не знают ещё, что по-чём, поработайте у частников, поймёте... И сначала посмотрите на себя, и не надо кое - кому чужими именами подписываться, если отвечаете за базар, (это не для всех), а лить грязи ума много и не надо, хотя, пару извилин не помешает, кто знает...
Потенциал у завода есть, даже сейчас. Объем заказов - на несколько лет вперед. Зарплаты не как в Газпроме, но и не сказать, что совсем маленькие. Оборудование потихоньку обновляется (медленно, но верно), так что, с каждым годом старого - меньше, нового - больше.
Для молодого человека, желающего освоить специальность - самое оно, и зароботать можно и навык получить. Пока есть кому учить, есть на чем работать. У ИТР тоже работы хватает - выпускники ВУЗов быстро опыта набираются.
Конечно, как и у любого другого предприятия, здесь есть свои проблемы, но идеального ничего не бывает.
1) Предприятие обеспечено работой от госзаказов
2) Выплата З\П в срок, задержки крайне редки ( не более 2 дней)
3) Есть молодёжная организация, связанная с Союзом машиностроителей России и Профсоюз
4) Коллектив в большинстве цехов сплочён и позволяет работать на повышение
5) Оплата сверхурочных рабочим (кроме служб обеспечения , но есть шанс договариваться)
6) Имеется своё медицинское обслуживание (при заводе есть "своя" поликлиника)
7) Стабильность работы ( в среднем уходит 3 месяца на изучение номенклатуры для рабочего, последующая работы носят "повторный характер")
8) В большинстве подразделений и цехов рабочий день с 7:30 до 16:10 с обеденным перерывом с 11:30 до 12:10
9) 5С (система 5 супер)
