Отзывы о компании Северо-Западная Транспортно-Логистическая Компания, ООО

Юрий:Положительные стороны
Оформляют сразу, с выплатой не халтурят. Помогают в получении мед.книжки. Отпуск дают с согласиванием дней, а больничный всегда. Больного за руль не посадят. Работать мне нравится, предпочитаю 60/ 30.Отрицательные стороны
Жаловаться особо не на что. Топливо, платные дороги за счет Сзтлк

Антон:Положительные стороны
Сзтлк в объявлении пообещала достойную оплату. Для кого-то и 50 тысяч достойно. Было интересно проверить эту компанию. Сказали стабильно буду получать 110 тысяч, а дальше как пойдет. Менеджер меня не обманул. В первый месяц стал начал выезжать. Режим взял 30/15, потом увеличил. Сейчас зарабатываю 120 -130 тысяч.Отрицательные стороны
Компании благодарен, сдерживает обещание

Семен Сурков:Положительные стороны
В прошлой компании платили 70 тысяч, но рейсы были не часто. В другой вообще сказали оплата зависит от количества довезенного груза. В итоге приходилось ждать когда кризис пройдет. В Сзтлк его по моему вообще не бывает. Грузоперевозки постоянные, оформляют по тк рф естественно. Стаж у меня уже 5 лет, естественно не собираюсь уходитьОтрицательные стороны
полистал что тут оставляли до меня. Тоже скажу, что зимой надо быть внимательным. Где-то буран. где-то просто скользко

Борис:Положительные стороны
В Сзтлк я устраивался сам, но по наводке родственника. Он тут работает, хвастался окладом. Я решил тоже попробовать свои силы, тем более опыт был. На собеседовании особо не мучали. Задали стандартные вопросы, показали автопарк. Испыт.срок я прошел, стабильно совершаю длинные рейсы. У нас такого не бывает, чтоб резко позвонили - и поехал. Всегда все планируется, дедлайн обговаривается с водителем.Отрицательные стороны
за хорошие деньги надо хорошо работать. Мухлевать не получится

Иван:Положительные стороны
График и оплата фиксированная. Суточная смена 3300 руб и плюс дают 700 руб на мелкие расходы. С 1 июня будет повышение 1000руб. Приятный бонус. Суммарно 4000 руб в день заработать не проблема. За бензин, мойку, починку платит компания. Моя задача вовремя и в целости доставить оборудование.Отрицательные стороны
зимой не люблю работать, опасно на дорогах

Вахрушкин С:Положительные стороны
На Сзтлк наверно жалуются люди, не умеющие вообще работать. Из требований - уметь безопасно водить, иметь 1-летний опыт в этой сфере ну и паспорт. Что в этом сложного? Платят больше чем в других фирмах, отпуск дают в удобные для работников дниОтрицательные стороны
график можно менять, но это надо согласовать с другими водителями и начальством

Виктор Васильевич:Положительные стороны
Меня проверками долго не мучили, но в первый рейс один конечно не выехал. Коробки с продуктами довез без приключений. Первую зп получил на карту, дома даже отпраздновали)) Зп ведь хорошая, на руки 120 тыс выходит. Достойно я считаю, в других платят 80-100 тыс.Отрицательные стороны
людям постарше терпимо, а новенькие часто ноют, что устают

Петр:Положительные стороны
Я уже давно понял, кто хорошо работает тот здесь остается. Необязательно иметь колоссальный опыт по 20-30 лет. У меня был всего 4 года и то не иделаьно на мой взгляд. 3 месяца меня тестировали, подсказывали что и как. Само собой платили за мое время, старания еще и практику. Взяли меня т.к. увидели, что я релаьно стараюсь и хочу здесь работать. Оформили официально, зарплату получаю белуюОтрицательные стороны
нет

Алексей:Положительные стороны
Не копаюсь сам в машине, механики вообще мощные у нас. Ответственные. Оформление у нас договорное. Все моменты прописывают в нем. Как на собеседовании о з/п договаривались, так и получаю. Не заставляют совмещать обязанности. Если я водитель, то отвечаю только по своим обязанностям. Вот с января планируется обучение и новых и действующих водителей. Посмотрим, как пойдет. Интересно.Отрицательные стороны
Не буду врать, что у нас медом смазано все, но все равно возможность получать деньги и наличие нормальных рейсов все перевешивают. Дальнобоев стараются брать с опытом. Считаю правильным. Учить людей щас некогда. Надо работать.

Виктор:Положительные стороны
В дальники уже по 2 месяца не езжу, тяжеловато. В машине есть кондиционер. Летом ездил как белый человек) По деньгам не кидают. Люди относятся к друг другу по человечески. Потому что все рейсами обеспеченны тотально.Отрицательные стороны
спина стала болеть. Во время отпусков и отдыха занимаюсь лечением.

Тимур:Положительные стороны
работаю уже более года экспедитором. нравится, что работа на дальние расстояния. Можно мир посмотреть и себя показать. Никаких обидок с зарплатой нет. Платят вовремя и много.Отрицательные стороны
бывает, что нужно подменять товарищей, а это семью не видеть, с женой ругаться. Нерегулируемый график получается, не знаешь, когда надо отправляться снова в путь-дорогу.