Отзывы о компании Работа в ОптиКом     

Аноним:Положительные стороны Адекватное руководство. Хороший коллектив . Конкурентоспособная зарплата . Работал водителем некоторое время у них на своей машине ЗП - 110-120 тысяч , логисты составляют адекватные маршруты , стараются отправить поближе к дому и по одному району . Не во всех компаниях так хорошо относяться к водителям как здесь . Соц.пакет и карьерный рост отметил просто так . Так.как у ИП такого нет.Отрицательные стороны Если вы хотите ничего не делать и получать деньги вам точно не сюда

Лю:Положительные стороны Добрый день. Прочитала отзывы,поэтому пишу свой. Собеседование прошло интересно. Очень понравилось задание при отборе. Устроилась в компанию в закупки, потому что понравились условия и сама компания.Коллектив оказался очень дружелюбным,помогали всем, чем могли, и руководитель хороший. Работы много, ассортимент большой,и я так понимаю,в компании можно вырасти. С кем общалась, все работают по несколько лет, поэтому, честно говоря, отзывы удивили. На выплату ЗП тоже никто не жаловался, гово...рили, что всегда вовремя. Я уже и не верю отзывам, сама решаю проверять,мало ли из-за чего люди пишут. Есть корпоративная столовая, где касса на доверии!100 рублей сам кладешь в кассу и полноценный обед. Такое вообще в первый раз вижу. Повара все по имени называют.Здорово. Вспомнила добрые советские фильмы))) Вообщем хороший микроклимат.Есть ДМС.Отрицательные стороны Не знаю, это скорее не отрицательная сторона, но специфика работы для меня оказалась не очень интересной, много оперативных закупок. У меня немного другой профиль. Поэтому решила уйти. Извини, ОптиКом.

Я:Положительные стороны Добрый день. Хочу поздравить всю компанию ОптиКом с Наступающим Новым годом! Работала телемаркетологом в Самаре, но в данный момент не работаю в этой компании по семейным обстоятельствам. Очень мало сейчас таких компаний, где выполняются все обязательства перед сотрудниками, достойная зарплата без задержек, доброжелательный коллектив. Особенно хочу поблагодарить руководителя - Паренькову Яну! Она строгая, справедливая и порядочная. Всегда может организовать правильно работу, научить и... помочь своим подопечным! От всей души желаю всем счастья и здоровья, а компании - процветания!!!Отрицательные стороны Рабочий по московскому времени, с 10 до 19ч

typchik:Отрицательные стороны Масса Проработал пару месяцев в данной компанейке. Отношение к тебе как к рабу. Заправляет данной клоакой Сущевский Сергей Леонардович (Дед) и его супруга (Бабка), она начальник бухгалтерии- постоянно трындит о чем-либо, но по факту ни о чем , чтобы Вы растерялись и забыли о насущном вопросе. Накрывают безбожно, т.к. в в Торе нет упоминания о совести и т.д. - зничмт их нет. Люди не ходите в данную клоаку при уаком раскладе. Старый пень со всеми симптомами Альцгеймера (да, и это и не игр...омания) физдит и за слово свое не держид ответ. Тянет с переходом с ГПХ на штат я так сколько только может. Постоянно все валиться. Старший сисадмин Максим Вельчаг - ипаный инопланетяне с Иваново с не разным тиком - ибанутый Иплан.. Спрашивает не по теме - не дожидаясь ответа улетает в астрал, и зависает там, а потом из а тральной информации. Делает выводы. Оборудование все Б/У зависает каждый день. В частном секторе ремонт критической линии 10к рупей. Но при этом от другого провайдера спутниковый интернет, который не порвет сосульками - стоит 20 М бит/сек и сотни каналов за 1 кусок в месяц и без зависания с утра и в течении дня. Поройтесть в интернет пространстве! Люди ждут. Порой по 4 месяца с момента оплаты до физического подключения до трафика в ИНЕТ(Аля пирамида)! Я так! Не связывайтесь и не рабойтай е там! Блядское отношение ко ВАМ как к черту со стороны тех , кто родом из касты рабов-шидов! Вечно пытаются Вас наипать!Положительные стороны ЕюНикуя

Без имени:Отрицательные стороны 1)очень далеко от метро, не удобно 2) руководство дикий ужас, особенно отдела продаж хорека и телемаркетинга. 3)впахиваешь как папа карло, а если косяк, то тебя с землей сравняют, руководство не может направить, оно может только унизить, подавить, уничтожить морально. 4)работа не для слабонервных, от нервов не осталось ничего.Положительные стороны зп вовремя всегда. Коллектив хороший( не весь) , слишком большой коллектив, чтобы сказать в целом.

Антон:Отрицательные стороны Бестолковые логисты, которые не понятно зачем и для чего сидят. Видно для галочки. Приезжаешь к 08:00 и узнаешь что ты будешь работать во вторую смену. (И ни кто из этих сидящих баронов тебя не предупредил об этом) 2-я смена начнётся у Вас как только приедет машина на базу. И после того как её разгрузят и загрузят. Это может быть как и в 12 так и 14:00. Но ко всему этому ты ещё узнаешь что ни каких доков на сборку товара ещё не скидывали. И ты сидишь и ждёшь. Пока сбросят пока соберут. ...Можно просидеть и 3 часа в лёгкую. Самое маленькое ЧАС... Потом ещё после загрузки будешь сидеть и ждать документы на товар (Накладные торг12 с путевыми). Как минимум минут 20 или 30 хуже час. Всё зависит от настроя пигалиц которые сидят и печатают это. Они сидят и обсуждают у кого какие проблемы или как одна из них своим задом трясла в выходные на Д.Р. Повесели на окно просьба не стучать и сидять курицы кудахчут. А если постучишь и поторопишь вообще в последнюю очередь доки дадут. В итоге Вы выйдете в лучшем случае в 13:20 если машина придёт к 12 и Вас загрузят за час и сделаю доки быстро. А в худшем случае в 16:30 или того позже. И то, пихнут тебя с Лешково куда нить в Подольск или того хуже Люберцы. И дадут тебе точек 8-9. Успевай как хочешь и во сколько ты вернёшь всем пофигу. Могут дать и 2 точки одна перед 3-й кольцом на Каширке, а вторая в Домодедово транспортная компания в которой ты как минимум просидишь 2-3 часа или того больше. А если отправят в Ашан это вообще бомба. они с 22:00 принимают. Ещё и очередь занять надо. А если утром едешь и есть Ашан то надо успеть до 16:00 или всё сиди потом до 22:00. А стем учётом как тебе составляют маршрут логисту ты в лёгкую не успеешь. Они сидят и составляют в программе путевой лист не учитывая пробки сдачу и пока ты найдёшь место для парковки живая очередь из машин в точку и все иные факторы. Или 2- й вариант событий. Поедешь с утра но.... Составят тебе путевой да так, что ты будешь круги наматывать! Мимо всех точек которые будут у тебя последними. Машина полная до конца не дорыться тем более если ты на Хундай HD. И едешь мимо этих точек как олень. Сдаешь всё по списку наворачиваешь круги стоишь в пробках и начинаешь свой маршрут снова. Всё спасибо тупым логистам. Подходишь к ним объясняешь им это. Ссылаются типо на временную алгоритм. Мол не могли они принять первыми. Почему не понятно хотя они работают с 09:00. Не сколько раз спрашивал на этих точках, мол могли с утра принять, они говорят конечно!!! Чем раньше Вы приедете тем нам лучше.Тупые отмазы короче. Подходил и к начальству говорил об этом показывал путевой свой. Что они по времени ставят. 1-я точка в 09:00, 2-я в 09:30, 3-я в 10:00. И так расписано часов до 16:00 или до 17:00. Только при этом тебе надо найти куда поставить машину разгрузиться сдать товар. Подписать бумаги и т.к. и т.п. На это всё уходит время и это ни кто не учитывает. И по факту твоя последняя точка может быть и в 22:00. И всем *xxxxx*. Переработки не оплачивают. Самое позднее я приезжал в 02:00 ночи, а работал с 08:00 утра. При всём при этом я ни разу не получил зп больше 39 тыс рублей. Ссылаясь мол точек мало просто было и строчек в накладных. (ЗП то сдельная) Вкалывал как Папа Карло, а итог вот Ваши копейки. За то система штрафов работает как надо. И все помнят о твоём косяке. А то что ты херачил по 12 - 18 часов это так ни чего страшного и ни кто не помнит это... А по приезду на базу после развоза целая система. И не дай бог у тебя ещё отказы и возвраты это ТРЕШ. Пока ты всё сдашь, пока ты все бумашки напишешь подпишешь у кладовщика пока ты сдашь полеты пока эти курицы внесут эти корректировки в комп и то будешь стоять возле окошка хз сколько, а стучать то нельзя)) Короче в лучшем случае по приезду вы уйдете через 30-40 минут. В худшем от часу до двух. Общели ЗП на испытательный срок 45 тысяч рублей. После от 55 до 80. Но по факту я больше 39 тыс рублей не видел, потому что зп сдельная и работал на грузовой. А на легковой люди правда зарабатывают по 45 и выше. И работают в 2-3 раза меньше тебя. А получают больше. А ты с 2-мя категориями и карточкой тахографа в анусе. Полное не уважение к Водителям Грузовых авто. Это отдельная категория которая открывается. И она должна быть в приоритете и оплачиваться выше. Это как неполное среднее образование или высшее. Я думаю вы понимаете о чём я. Ты учишься нанимаешь машину для практики плюс карточка тахографа и проход врачей это всё деньги. Должны платить больше чем легковым, а по факту *xxxxx*. Легковые работают до 14:00, максимум до 18:00. Объём товара в машине меньше. И при этом ЗП от 45. А ты с утра и до самой ночи за 42 макс на 5 тонике. И то мне товарищ по работе сказал который там год с лишним работал на грузовой. Что больше 42 не выходит. Текучка большая. Плюс своей машины нет каждый день на разной. С вещами туда сюда бегаешь как в общаге какой то. И все эти машины они хлам. по 400 тыс пробег. Были и по 90 тыс пробега но они хуже чем старьё. Короче если вы идёт на легковую то работать можно. Если свыкнитесь с тем мусором Куриц и баронов. И всяких тупых систем. А если нет я вам не советую. Тем более если работать на грузовой. Отработал я там 3 месяца и ушёл. После очередной выходки логистов и начальников. Приехал к 08:00 доки взял машину найти не смог. Автопарк 120 машин представьте себе. Я бегал искал машину по всей территории, а она ни манды не маленькая. Пришёл с эти вопросом к механику - водителю, а его нет на рабочем месте. Пошёл в другой корпус к логистам там же якобы начальники. Начал у них узнавать что до как. Мне сказали погуляй минут 5 щас разберемся. Когда я пришёл узнал что машина на ремонте загруженная с мои товаром стоит у них на СТО. Сказали что решают как делать либо её заведут и я поеду на ней либо на другой туда там перезагрузить и ехать. Всего ни чего перезагрузить 5 тонную машину. С учётом того что начало на улицу выкидывать надо чтобы добраться до конца и потом начать перегрузку правильно. И всё это без пандуса. Ждал я решения с 08:00 до 15:00 уже все с маршрутов вернулись почти. А я всё сижу и жду. В итоге её завели примерно в 15:30 , а мне ехать в Люберцы. Мне говорят всё готово езжай)) На что я сказал им: Я очень рад за Вас. Но я уже ни куда не поеду. Я приехал в 08:00 утра щас время 15:30 моей вины тут нет. Поехав щас во сколько я вернусь??? И где гарантии того что я не сломаюсь к херам там где нить??? На что мне сказали едь все переработки тебе оплатят. Я сказал: Ддддааааааа? И в конце месяца я снова получу меньше 40т.р.???? В ответ молчание человек просто развернулся и ушёл! При этом, это начальник.... Это был просто уже край.... Плюс я в очередной раз получил ЗП меньше 40 тысяч рублей.... Про гарантии того что машина не сломается я спросил не случайно. Потому что за пару дней сломался товарищ не доезжая до Тулы км 80 с области. Машина просто встала и не заводится. А за бортом минус -20 градусов. Я должен был за ним ехать. Так как я был в Домодедово и я был ближе всех. Но мне сказали ты развези сначала товар потом за ним езжай. Я сказал он же замерзнет на х**й там, в ответ ты делай как надо, а мы сейчас решим. Я созванивался с товарищем, объяснил ситуацию. Его она не удивила. Я сказал но мол найди хоть кафе рядом какое нибудь. Он сказал что так и сделает. И я пока развозил оставшиеся точки думал как мы будем ехать назад. Ведь минус. Машина не заводится. Ночь на дворе будет уже. больше 60-70 не поедешь. Короче мыслей куча, а итог один, надо ехать спасать парня. Освободился я через часа два или три. Звоню ему он говорит ты погоди пока не едь в мою сторону потому что щас решают вопрос об эвакуаторе. Я ждал минут 40 мне он позвонил и сказал едь на базу. За мной должен эвакуатор приехать. И это решали часа 3-4 пока парень в минус 20 сломался на трассе. Чем всё закончилось я так и не успел узнать. Уволился. Но сам факт отношения такого. Начальник ставит товар выше жизни своего сотрудника. Думайте сами. И это тот же начальник который при разговоре от меня отвернулся и ушёл... P.S. Я не какой то там бездельник или злостный обиженный бывший сотрудник. Я профессиональный водитель за плечами 12 лет стажу водителем в разных компаниях без аварий и нареканий. Я пишу лишь то что ощутил на собственной шкуре и то что там есть по факту. Дальше думайте сами... Лично я Вам не советую...Положительные стороны Вовремя ЗП. Но она сдельная сами думайте. Дешевая столовая. Большой склад. Большой автопарк 120 машин. (Который в плачевном состоянии) Если вы будете работать на легковом авто то всё норм будет. Если на грузовом то это ТРЕШ.

Тефтеля:Отрицательные стороны Нарушают трудовые права сотрудников. У начальство завышенное ЧСВ, хотя на простые вопросы не могут ответить. Вечно хвалят свою компанию, а обещания не исполняют.Не всегда есть время для того, чтобы поесть. Либо по-быстрому ешь за своим рабочим местом, либо идешь в другой корпус. Во время обучения не закрепляют сотрудника (наставника). К новеньким относятся, как к тупому существу. Можно много и долго расписывать, но скажу одно, хотите получить порцию говна, то велкоме.Положительные стороны Дружный коллектив, не считая руководителей и более высокого начальства

Татьяна:Отрицательные стороны Пригласили на собеседование. Менеджер по персоналу, общалась позитивно. Но как только пришла руководитель и с ней ещё дамочка. Вот тут полный негатив. Общаются с высока, агрессия. И потом понимаешь, что это не та работа, на которой вы хотели бы работать. Такое впечатление, что это звезды вселенной. Так нельзя. Настоящий руководитель ведёт себя сдержанно и культурно. Но к большому сожалению, это не про руководство ОптиКом в городе Самаре, на улице Верхне-Карьерной 3А корпус 6. Надеюсь, чт...о вам этот комментарий поможет и не даст потратить столько времени(добраться до офиса нужно или пешком, или на своём автомобиле).Положительные стороны Не знаю,

Алексей:Отрицательные стороны Куча, молодой руководящий состав, есть правда и нормальные. Много не русских. Виноградов Дмитрий- сразу, Эдуард ещё хужеПоложительные сторонынет

Аноним:Отрицательные стороны Все бы ничего если бы не логисты в лице (ФИО) КАТОРАЯ ПО ФАКТУ И ЛОГИСТОМ БЫТЬ НЕ ДОЛЖНА Ес РОДНОЙ БРАТ РАССКАЗАЛ ЧТО КРОМЕ 9 КЛАССОВ И КУПЛЕНОГО В ПЕРЕХОДЕ ДИПЛОМА У НЕс НЕТ КТО Ес ВЗЯЛ НА ДОЛЖНОСТЬ?!!! Да ещё и устроила монополию и семейный подряд недает работать другим. Затыкает рот всем кто недоволен или увольняет без разговоров к Корнилович её начальнику подходить также бесполезно она её покрывает!!!! Муж (ФИО) возит по 30-40точек остальные 5-7точек зарабатывая около 60 тыс на сво...ей машине а (ФИО) около 200 тыс. Ребята пошли правду искать и их естественно уволили. Вот мы теперь не знаем что делать дальше и как теперь работать или искать другую работу! Страукасу похоже тоже побарабану что тут творится!!!!! Похоже пока хозяин оптикома сам не заинтересуется что творится в Питере ничего не изменится в этой богадельне!!!!! МОСКВА ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ И ПРИМИТЕ МЕРЫ!!!Положительные стороны Мало!!!

Игорь:Положительные стороны Что тут скажешь. Прочитал отзывы людей, некоторых анонимов я знаю, работаю в компании достаточно давно был период уходил позже вернулся, вообщем хорошо пришол хорошо ушол, хорошо вернулся. Руководство по питеру знаю отлично скажу так к людям которые идут на встречу компании и стоят к ней лицом компания тоже во ВСсМ идёт на встречу с учётом того что вы не лодырь и дествительно профессиональный сотрудник. Работаю в складе по индиведуальному графику, руководители пошли мне на встречу в виду... моих семейных обстоятельств(так что выводы делайте сами) что ещё сказать, зп устраивает колектив конечно нужно воспитывать и учить,везде должна быть дисциплина и корпоротивная этика на должном уровне. А соискателям скажу так помните вы приходите работать и прежде чем чего то требовать покажите что вы профессиональный сотрудник дисципленированный и будте токавым не смотрите на других смотрите в первую очередь на себя.Отрицательные стороны Не нашол таковых,все вопросы решаются в рабочем порядке

наемник:Отрицательные стороны Работал в Оптиком наемником . Пришел на смену попал к Мише (старшему), в 12-2 ночи он ушел спать с операторшей , *xxxxx* так то , но что делать не понятно .тсд навернулся , подшел к операторше , она сидит кино- мультики -. Отстой . И достала эта пигалица тупая ,вечно тупо хихикает лезет с каким то шлаком своим - видимо спит с кем надо .Там еще родственики какие то (причем у многих). Отстой . Кто постоянно работает у них с...вои фишки с оплатой говорят ничего нетрогай иди сиди -кури. В другой смене парень грамотный сидит , все найдет по товару , с терминалом помогал не раз , то виснет , то не сканет .Но старший смены (подмети - раскатай -иди собирай) . Личное мнение бардак особо не вникал. Ушел через 3 недели . У одного в смене делай что хочешь второй смене -требует так и не понял что за обязаности .Положительные стороны Курилка -кухня -чай

Мисс анонимность:Отрицательные стороны Все было хорошо и потихоньку шло своим чередом до прихода Даши Черепановой. Развалила весь отдел, поувольняла добросовестных сотрудников к чертям, не выплатили обещанные бонусы талантливым сотрудникам. Короче, бардак полнейший. Никакого уважения к сотрудникам, и нет управы на неё. Высшее руководство поставило такого горе-руководителя потому, что им так выгодно!Положительные стороны Из плюсов можно выделить: разнообразие работы, дружный коллектив был когда-то, адекватный генеральный директор Никита Малякин