Отрицательные отзывы о компаниях

Это был удивительный опыт собеседования. При чем второй этап, после успешного ТЗ и прочего. Просто феерично пообщались, иных слов не подобрать: Новаченко полностью травмированная личность, психически неадекватна. Самоутверждается за счет унижения других с первых слов. Если в этой компании таких людей назначают руководителями, стоит предполагать что это случай не единичный. В компании, где руководство выпячивается за счет наездов и принижения других ничего хорошего ждать не стоит. Если вы себя уважаете и понимаете, чего заслуживаете, даже не пробуйте. НЕ теряйте свое время. Компания да и сам проект того не стоят. Просто мыльный пузырь, за которым ничего нет.

Медицинский центр Аврора мед на Саксаганского. Работала в этой клинике уборщицей с декабря 2020 по октябрь 2022. Параллельно проводила клининг личной квартиры у руководителей этой клиники Семёновых А Н. и Т.А. Заработная плата выплачивалась с задержкой,в итоге в феврале 2022 года образовалась задолженность по ЗП . Началась война,я не напоминала о задолженности,так как понимала ,всем сейчас тяжело. В конце лета 2022 года я вернулась к этой теме и мне было сказано что рассчитаются со мной частями . Уволилась я в октябре 2022 года и никто со мной так и не рассчитался, мало того руководители этого центра не считают нужным сейчас даже отвечать на мои вопросы. Очень жаль,но руководители этого центра оказались крайне непорядочным людьми..

Хочу предупредить всех, кто думает поработать на киевскую фирму "ТОВ АлюмЖнЖй Технолоджи". Бегите от нее не оборачиваясь!!! И те, кто хочет заключить с ней контракт на производство работ тоже, БЕГИТЕ ОТ НЕЕ, КАК ОТ ЧУМЫ!!! Ее директор Ольховский бесстыжий лжец и обманщик. Когда устраиваешся к ним на работу, он так мягко "стелит", так уверенно врет о стабильности выплаты зарплат или командировочных! А "спать" очень жёстко. Неадекватно оценивает свои возможности. Нынче он должен кучу денег и ребятам тем, кто работал на него в Киеве и тем, кого он отправил в командировку в Африку. Знаю, что в Африке он без предупреждений порезал расценки ребятам и за несколько месяцев не выплатил зарплату. Тем просто некуда деваться. Короче, не верьте этой фирме. Бегите от нее.

Настолько очень продуктивно и великолепно были приготовлены решения исходя из наших задач. Обучили новых коллег и запустились в срок. Отдельное спасибо команде Фарта Стрендж Калининград на Красносельская 18 поддержке, которая спасала нас при всяких обстановках.

Настолько очень тактично и очень хорошо были готовы определения исходя из наших дилемм. Обучили новых коллег и запустились в срок. Отдельное спасибо большое команде СПБ Киров на Орловская 27 помощи, которая помогала нам при любых положениях.

Когда я увольнялась отсюда — эйчар спросил у меня фидбек про компанию. Я написала все моменты и трудности с которыми сталкивалась в работе а так же плюсы и минусы компании. Но в результате вместо «спасибо, вас отзыв очень важен для нас», руководство ОБИДЕЛОСЬ на мой фидбек и не выплатило ЗП.
Шарлатаны и мошенники. Не связывайтесь с ними

ЗвЖльнився пЖвтора роки тому, працював з 2016. Думав Ж не писати цей вЖдгук, все ж часи ДУЖЕ змЖнились, Ж багато з того, що я напишу, могло бути вже неактуальним. Але бачу, що НП пробиваД дно навЖть у найскладнЖшЖ для нашоЗ краЗни часи, тому можливо Ж написане мною комусь стане у пригодЖ. Отже, почнемо з самого початку, коли я в кЖнцЖ 2016 року влаштувався на НП на посаду приймальника вЖддЖлення на пЖв-ставки. ВЖдразу можна сказати, що робота на НП тодЖ Ж в момент мого звЖльнення (2021) — просто небо Ж земля. Перш за все справа у мотивацЖЗ. Була можливЖсть спокЖйно вЖдпрацьовувати своЗ 4 години Ж йти додому, але Ж переробЖток на пару годин непогано оплачувався та обертався «плюсиками у карму». Колектив був досить непоганий, дружнЖй, швидко навчили всЖм важливим процесам, ще й закрЖпили за процесом, який особисто менЖ найбЖльше сподобався. ТМ також був адекватним, що, як потЖм з’ясуДться, просто-таки викопна рЖдкЖсть. Так можна було б Ж працювати, але через пЖвтора роки я закЖнчив навчання Ж з’явилась можливЖсть працювати повний день, а на моДму вЖддЖлення на той момент таких мЖсць не було. Так я опинився на Жншому вантажному вЖддЖленнЖ у тому ж районЖ мЖста. ц тут починаДться найцЖкавЖше. За умовами працЖ вЖддЖлення було просто жахливе — при вантажооборотЖ мало не найбЖльшому в КиДвЖ склад був просто крихЖтним, бЖльшЖсть процесЖв (наприклад, завантаження авто) виконувалась на вулицЖ. Так, пЖд дощем, снЖгом, у лютЖ морози Ж в спеку вище +30. Але ще гЖрше було те, що на протязЖ дня немала частина вантажу також стояла на вулицЖ, оскЖльки все просто не влЖзало в склад. Це звичайно «радувало» клЖДнтЖв Ж виливалось у постЖйнЖ скарги Ж претензЖЗ, що ЗхнЖй товар намок, присипало снЖгом чи щось подЖбне. Весь цей дурдом до якогось часу компенсувався чудовим керЖвництвом, яке в таких умовах все одно могло мотивувати колектив Ж якось утримувати його вЖд масового звЖльнення. Та Ж з/п тодЖ ще залишалась адекватною. Але наступив момент, коли послЖдовно прибрали керЖвника вЖддЖлення Ж ТМа, Ж ось тут починаДться треш. Новий ТМ був просто помЖшаний на прибираннЖ, мЖг у ранковий чи вечЖрнЖй «пЖк» просто зняти всЖх спЖвробЖтникЖв з процесЖв Ж вЖдправити махати мЖтлами (а потЖм, звичайно, всЖ отримували штрафи за «заваленЖ» показники) або в суботу за чверть години до закриття прийти Ж обшарювати весь склад у пошуках пилу а-ля «Жнспектор Фреймут». Апофеозом цього дикунства стала вимога ТМ вийти в недЖлю всЖм без винятку спЖвробЖтникам вЖддЖлення на цЖлий день для того ж прибирання територЖЗ (звЖсно ж, без фЖксацЖЗ). БЖльшЖсть колективу, звичайно ж, не стала миритись з такою поведЖнкою керЖвництва Ж подала на переведення, але майже нЖкому його не погодили, заявивши, що вЖдтепер з цього вЖддЖлення можна пЖти лише через заяву на звЖльнення за власним бажанням. КЗпП? НЖ, не чули. А я транзитом через посаду оператора вЖддЖлення одержав нарештЖ посаду керЖвника вЖддЖлення. Це було моДю метою з самого початку спЖвробЖтництва з НП, Ж тодЖ я вважав, що ось тепер нарештЖ можна буде видихнути Ж працювати спокЖйно. Ага, два рази. МоД переведення на КВ сталося майже одночасно з введенням купи додаткових Ж на мою думку абсолютно ЖдЖотських показникЖв. По порядку: 1. ПродуктивнЖсть. Сенс показника наче Ж зрозумЖлий вЖдразу, але НП, як це в них часто буваД, пЖдЖйшла до реалЖзацЖЗ цЖДЗ ЖдеЗ за принципом «заставь дурака богу молиться». Суть у тому, що керЖвник вЖддЖлення повинен вивести на роботу одночасно не просто мЖнЖмальну, а КРИТИЧНО мЖнЖмальну кЖлькЖсть спЖвробЖтникЖв (на поштовому вЖддЖленнЖ — 1-2 особи), Ж кожен з них маД працювати за касира, вантажника, пакувальника, прибиральника, консультанта Ж т.д.. На практицЖ з цього мало що виходить, Ж КВ доводиться примушувати спЖвробЖтникЖв працювати без фЖксацЖЗ (фактично безкоштовно), Ж звичайно виходити так на роботу самому. З цього виходить, що у середньостатистичного працЖвника НП просто немаД нЖ вЖльного часу, нЖ особистого життя — все забираД «улюблена» робота. 2. Стандарт швидкостЖ. В один прекрасний момент «мудрЖ голови» на НП вирЖшили, що спЖвробЖтники працюють аж занадто повЖльно, а це завдаД збиткЖв компанЖЗ. ц запровадили такЖ ось часовЖ обмеження на вивантаження (а фактично — на сканування кожноЗ посилки, що прибула). Починалося все Жз 40 хвилин, потЖм стало 27, а в 2022, за моДю ЖнформацЖДю, стало вже 20. Причому вЖдлЖк часу йде не вЖд сканування клЖтки чи бокса,як було ранЖше, а вЖд часу в’Ззду машини з посилками у так звану «геозону» вЖддЖлення, яка виставлена як попало (ще одне генЖальне ноу-хау НП). По факту виходить, що за 20 хвилин ти повинен витягти з машини всЖ клЖтки Ж бокси, дотягти Зх до складу Ж вЖдсканувати ВСц посилки, що у них були, на вивантаження. В деяких випадках це потрЖбно робити, не вЖдриваючись вЖд обслуговування клЖДнтЖв. Ах так, при в’ЗздЖ авто в «геозону» всЖм клЖДнтам, чиЗ посилки везе авто, приходить СМС, що посилка «вже у вЖддЖленнЖ» Ж багато з них через пару хвилин прибЖгаД з вимогою негайно видати цю посилку, хоча фактично вона може бути ще в тарЖ, а тара в машинЖ. КлЖДнтЖв це в основному не хвилюД, Ж тому на будь-якому вЖддЖленнЖ немаД жодного ранку без скандалЖв Ж дзвЖнкЖв на «гарячу лЖнЖю», про яку трохи нижче. Найменше вЖдхилення вЖд лЖмЖту часу — штраф, те ж саме стосуДться Ж виЗзду авто з «геозони» — затримка на секунду (!) — Ж також штраф для вЖддЖлення. 3. Стандарт якостЖ. Цю вимогу ще на якЖсь 20% можна зрозумЖти (я маю на увазЖ посилки з пласким дном, щоб не скочувались з транспортувальноЗ стрЖчки). Але який мудрагель придумав оцю мЖнЖмальну довжину сторони Ж мЖнЖмальний розмЖр стЖкера (11 см)?!! Чув багато разЖв, що на термЖналах стоять спецЖально навченЖ люди з лЖнЖйками Ж вимЖряють цЖ 11 см. Особливо це актуально при роботЖ з клЖДнтами, якЖ самостЖйно створюють через особистий кабЖнет по 50-100 накладних Ж самостЖйно Зх маркують. ТЖльки при менЖ така система нормально працювала 5 рокЖв, але НП зрозумЖла, що Ж за це можна рубати штрафи, Ж тепер замЖсть виконання вище- Ж нижчевказаних стандартЖв ти щовечора повинен стояти Ж переклеювати на всЖ цЖ 100, 200, 300 посилок «правильнЖ» наклейки, лиш би не вислуховувати дикЖ крики розлюченого ТМ Ж не вЖддавати частину своДЗ вистражданоЗ ЗП мудрим дядькам з головного офЖсу. 4. Стандарт сканування. ВсЖм вЖдомо, що на багатьох заводських коробках, в якЖ пакуються рЖзнЖ товари (побутова технЖка, господарськЖ товари) Д безлЖч рЖзних штрих-кодЖв, в яких зашифрована рЖзна ЖнформацЖя. Так ось НП Ж тут знайшла спосЖб трохи пЖдрЖзати зарплату — тепер за випадкове сканування такого штрих-коду (тобто зачеплення його променем сканера) спЖвробЖтник також позбудеться частини ЗП! НавЖть чув таку байку (не знаю, наскЖльки реальна, але цЖлком могла статись), що спЖвробЖтника оштрафували за те, що вЖн випадково вЖдсканував штрих-код з пляшки Кока-коли. Нагадаю, цЖ всЖ недостандарти вигадують люди, якЖ стверджують, що персонал Д однЖДю з чотирьох цЖнностей НП. Цирк, та й годЖ! Якщо хтось вважаД, що на цьому маразм закЖнчився, то поспЖшу його розчарувати. Отже, знайомтесь — НоваПей, вЖн же колишнЖй Пост ФЖнанс. Компашка, яка паразитуД на НП, а фактично на тих же спЖвробЖтниках вЖддЖлень, накидаючи Зм на голови ще безлЖч ЖдЖотських показникЖв. Це Ж славнозвЖсний фЖнпродукт (сплата комуналки та Жнших платежЖв з ВЕЛИЧЕЗНОЮ комЖсЖДю), Ж автосписання, Ж поповнення картки (теж з немалою комЖсЖДю), Ж онлайн-оплата (хоча тут задум бЖльш-менш адекватний, просто реалЖзацЖя пЖдвела), а вже в 2022 додалась нова «чудова» послуга — посилка у кредит (це вже нагадуД якЖсь ШвидкогрошЖ). Все це вимагають буквально «впарювати» клЖДнтам, що також викликаД конфлЖкти, але за невиконання даних показникЖв спокЖйно можуть звЖльнити, та Ж самому менЖ лише дивом вдалось цього уникнути. НоваПей маД ще безлЖч «приДмних» для спЖвробЖтникЖв речей, але на закЖнчення свого довгого вЖдгуку напишу пару слЖв про «гарячу лЖнЖю». Склалося стЖйке враження, що там сидять люди, якЖ Ж близько не знають стандартЖв НП, а керуються лише принципом «клЖДнт завжди правий». Дуже часто пЖсля дзвЖнка клЖДнта на «гарячку» спЖвробЖтник залишаДться «мЖж двох вогнЖв» — або порушити стандарт на вимогу клЖДнта (бо «гарячка» розповЖла клЖДнту, що так можна), або настояти на своДму Ж спровокувати новий виток конфлЖкту. Якщо спЖвробЖтник вибере перше, то в 90% випадкЖв отримаД штраф, якщо друге — також може бути якось покараний, якщо ТМ неадекват, що також часто буваД. Якось так. ВЖдразу скажу — я чудово розумЖю, що вЖдбуваДться в краЗнЖ, але це не тупо скарга, це в якЖйсь мЖрЖ роз’яснення для тих, кому недавно «пощастило» приДднатися до НП, що так було Ж ранЖше, Ж так вЖдбуваДться тепер — пЖд час страшноЗ кровопролитноЗ вЖйни НП також не перестаД цю кров смоктати, як в клЖДнтЖв, так Ж у власних спЖвробЖтникЖв. Бажаю всЖм мирного неба над головою, найскорЖшоЗ нашоЗ перемоги Ж старатись не зв’язуватись з даною конторою. А хто вже зв’язався — тим бажаю у майбутньому знайти гЖдну роботу.

Совместно мы воплотили 14 серьезных долговременных проекта и продолжаем развиваться. За это время коллективная работа со временем перешла в дружбу, в профессиональном отношении возросли до вышин индустрии, а также они делают прекрасные инвестпроекты.

Хочу предостеречь соискателей от недобросовестного работодателя: "Рогачёв Дмитрий Александрович". Дмитрий является учредителем проекта: "Городской фудкорт" по адресу просп.Кирова 27. Данный проект открылся 07.11.2022. Штат должен был состоять из следующего персонала: 2 барменов, 2 работников зала, 2 поваров открытой кухни (Papagrill — иными словами фастфуд), 2 мастеров чистоты, 2 поваров и шеф-повара. Меня наняли в данный проект на должность "Управляющего" с графиком 5/2, но, я у меня за 19 дней был один выходной, и то, потому что у меня была смена 20 часов (хотя заведение работало 11 часов по распорядку с 10:00 до 21:00). К моему приходу штат сотрудников был укомплектован и утвержден лично Дмитрием, кроме мастеров частоты и 1 повара открытой кухни (за период моей работы он так и не был найден, хотя приходило около 10 кандидатов, которых я приглашал на собеседование, но их либо не устраивали условия труда, либо же, они не устраивали Дмитрия вплоть до внешнего вида). За первые 2 недели уволилось 3 человека, 2 из которых уехали на материк (работник зала и повар), им было обещано, что их рассчитают сразу после увольнения, однако девушку рассчитали спустя месяц, а парня не рассчитали вовсе. Спустя 2 недели работы заведения Дмитрий оставлял в якобы кабинете (больше похоже на кладовку, где даже не было стола, и компьютер стоял на коробках с посудой) свои личные вещи, такие как: "кепки, джинсы, обувь итд..". Дверь в эту коморку не закрывалась по причине отсутствия замка, да и проводил большую часть времени в зале и следить за его вещами, у меня не было ни желания, ни возможности, да и я вроде не охранником устраивался и количество вещей которые хаотично появлялись и исчезали в кабинете нигде не были прописаны (банально мне не говорилось что сегодня там мои джинсы и кепка остались). В один прекрасный день Дмитрий сказала что у него украли кепку с кабинета, была ли кепка, какая именно — ни один человек из персонал точно не ответил, включая меня: "все как один, включая меня, сказали — что вроде была такого-то цвета (у него их было несколько)", вроде была и когда, очень расплывчатое понятие, и не забыл ли он ее в другом месте, вопрос открытый. Нам было озвучено что кепка фирменная и стоит 500$ и если она не появится, за нее заплатит весь персонал который находился в этот день на смене, а именно 8 человек. Через неделю после этого инцидента я увольняюсь и говорю что нужно менять подход к работе и отношение к сотрудникам, так как все ищут другую работу. На что мне ответили в негативном ключе — что это мои фантазии. Каждый день отчет по кассе я сдавал бухгалтеру его личному, который отслеживал движение средств и соответственно расхождений быть не могло. Спустя 5 недель с моего ухода, совершенно все кто был с открытия, уволились, и ни один сотрудник не получил зарплату в полном объеме, либо вообще не получил. Мне за 5 недель обещалось неоднократно, как и другим сотрудникам, что выплатят, но это только слова, скриншоты переписок прилагаю. Инвентаризацией по кухне занимался шеф-повар и я в этом вопросе не участвовал — по распоряжению собственника. Совершенно всем сотрудникам была озвучена разная сумму недостачи, хотя какое отношение я имею к инвентаризации кухни тем более через месяц после увольнения — это уже другой вопрос, скорее просто повод не платить.

Был опыт собеседование в данной конторе. Не понравилось поведение рекрутера. Надменно и с насмешкой строила свой разговор со мной. Решил не продолжать общение так как испортилось впечатление обо всей компании.

Сейчас мы на середине пути и сотрудничаем предположительно 3 месяца, достижение очень заметен и радует. Спасибо, сотрудничаем дальше.

Результативно работаю с предприятием уже года 4, до сей поры никаких попреков предприятие не вызвала: товар доставляют моментально, с бумагами все в порядке, нареканий в доставках нет, реализовывает очень часто поездки на отдых и обучение. Великолепно сотрудничаем и, предполагаю, что будем сотрудничать и позже.

В двух словах - бегите от этих шаромыжников.
Подробно - организации на самом деле никто не нужен, вакансии висят годами, хотя в штате полный набор сотрудников. Руководство сами не знают, чего хотят. В идеале - чтобы кто-то пришел и сделал им многомиллионную прибыль просто так. Если с функционалом водителей ещё всё понятно, то офисным работникам никто даже не удосужится объяснить чего же от него хотят, в конце концов, какой функционал.

Руководителей трое - сам директор, его зам, и комдир. Кичатся тем, что давно на рынке, однако трамвайно-троллейбусное управление тоже давно на рынке, и чего они добились? Также и тут - ну ок, из вагончика они выросли до офиса, но офис при этом задрипанный и обшарпанный, видимо как закупили те же кресла 15 лет назад, так и стоят. Стены, пол, жалюзи - всё ободранное и старое. Руководство такое же. В 2022 году они уверены, что в телефонах можно только отвлекаться от работы, а ведь сейчас 90% коммуникаций проходят именно там, и с клиентами в первую очередь. Замдиректора, истеричная пожилая женщина с методами работы советской продавщицы, играет с комдиром в ролевые игры "добрый и злой руководитель". Раздают абсурдные и противоречащие друг другу задания, переводят стрелки по решению проблем друг на друга, чтобы ничего не предпринимать.
Если вам покажется, что замдиректора Замарацких Алексей адекватный - не верьте глазам своим. Всё, на что он способен - смотреть ролики в интернете и обсуждать текущую ситуацию в мире. Никакие решения не принимает и принимать не хочет, новых сотрудников не способен ввести в должность, и вешает этот функционал на подчиненных, которым всё это вообще не надо.
Замдиректора Смердова Нина Петровна - особая песня. Крикливая, невоспитанная, скандальная, неграмотная женщина, функционал которой сводится к созданию шумовой завесы - бесконечно орать, и коммуницировать с директором - доносить ему что абсолютно все подлецы и не работают, кроме неё.
Директор - дедушка с амбициями подростка, ездит на машине с якобы мигалкой - такие понты. Считает себя очень важным бизнесменом, создает видимость большого руководителя, по сути являясь руководителем маленького колхозного хозяйства.

По оплате труда - зп серая, отпуска, больничные не оплачивают. Смердова Н.П. уверена, что болеть никто не может, и раз она сама работает без отпуска, то и все обойдутся. Обещанное не выплачивают тоже, переводят стрелки друг на друга, никто якобы ничего не знает. За переработки водителям платят копейки.

Было бы честно отметить пару плюсов - кормят и отвозят до метро, ибо добираться в ту промзону, куда они забрались, целая история. Коллектив в целом нормальный, если не считать руководство и бухгалтера Маргариту, психически нездоровую женщину.

В общем, делать там нечего, если вы не мазохист. Есть немало более приличных мест с таким же уровнем дохода, терпеть этот цирк с конями нет никакого смысла. Зарабатывает там руководство и неофициально устроенные гастарбайтеры, которые живут на работе 24/7, а вам не дадут.

Мы работаем совокупно вот уже на протяжении шести лет, и целиком эти шесть лет Фарта Стрендж Санкт-Петербург на Невский пр., 135 охарактеризовала себя как квалифицированный специалист, авторитетный и пунктуальный поставщик. По сию пору не бывало ни одного прецедента каких-нибудь критических ошибок. Товар поступает в точности со сроками исполнения, ошибок в документации не было, перебоев и дефектов товара не было. Уверен, что Фарта Стрендж Санкт-Петербург на Невский пр., 135 и дальше будет держать такую наивысочайшую планку качества. Читаю Отзывы Здесь https://unclejob.ru/

AI Studio предложили мне в 2020 году сделать интернет-магазин. Я согласилась. В итоге делали мне сайт год, переделывали его 2 раза, т.к. сайт просто просто не работал. Делать сайты они не умеют, берут деньги и делают просто шаблонный сайт, который в итоге просто не работает. Отзывы у них просто накрученные однозначно. Сайт сейчас просто не работает, выдает постоянно ошибки. Месяц назад сказали, что доделают сайт. Попросили еще деньги заплатить и все тоже самое к сожалению, т.к. сайт как не работал, так и не работает. Не рекомендую данную компанию. Шарлотаны.