Для просмотра контактных данных работодателя зарегистрируйтесь или войдите на сайт.
О компании
Уже более 12 лет компания Грузовое такси «Газелькин» оказывает качественные услуги по всем видам переездов и перевозок по Санкт-Петербургу, Ленинградской области и всей России. Опыт, накопленный нами за эти годы, позволяет гарантировать: Оперативную обработку заявок; Правильный подбор модификации автомобилей; Точный расчет необходимого количества грузчиков Выбор наилучшего маршрута следования; Подачу автомобилей уже через 15 минут после принятия заказа; Обеспечение нужного количества подходящих упаковочных материалов; Качественную упаковку перевозимого груза, если это требуется заказчику; Бережную погрузку/выгрузку и транспортировку любого груза; Полную сохранность принятого к перевозке груза; Оперативную доставку груза в любую точку России «от двери грузоотправителя до двери грузополучателя; Организацию любого из видов переезда или перевозки за один рейс.
Добавление отзывов доступно только авторизованным пользователям.
Уважаемые пользователи сайта!
Если Вы не согласны по каким-либо причинам с отзывами о той или иной организации, просьба, обращаться с просьбами об их изменении непосредственно к авторам высказываний.
Помните, что каждый имеет право на собственное мнение.
Обратите внимание, что на сайте есть не только отрицательные, но и положительные отзывы.
Спасибо за понимание.
Работаю больше года, не разу не пожалел, что остался. Был момент когда все .. ) надоело. Что все одно к одному и логисты бывало начинали судить. С одного конца города в другой, а рядом заказ висит. Недопонимания. А буквально через месяц и машину сменили, дали поновее и как то все наладилось. Удобно домашняя Газель. Внешний вид и депозит все проблемы. Но они легко преодолимы.
Поговорим о газелькин, приходите устраиваться, приступать можно уже со следующего дня, конечно лучше на своей машине. Потому что ну что тут описывать с заказа будете получать 70%, не на своей так только половину. По работе ключевые моменты: успевай везде, угоди клиенту, следи за машиной. Соблюдаешь магию трех действий-все довольны. Отрицательные стороны
Для временной подработки компания самое то. Честно работают, не обманывают не с зарплатой, не с заказами. Когда пришёл, 4 месяца назад, заказы получал по мере их поступления. Разницы не видел, были и совсем плохие, и отличные. Работаю 6/1 деньги особо не трачу, попросту некогда, отложить получается. 40% на арендованной машине это отлично. Коллектив вроде не чего, хотя не без проблем конечно. Отрицательные стороны
Ybrbnf, Санкт-Петербург: Положительные стороныДостоинства
Работаю, пока все устраивает. Есть своя рембаза. Правда никакая. Заказов хорошо хватает всем, никто в накладе не сидит. По деньгам, ну свой план я держу в месяц. Депозит... нужно не забывать пополнять его вовремя, потому как деньги оттуда списываются без запозданий! Много работаешь-прилично получаешь.. закон жизни. Я бы только график поменял, полегче бы немножко, а так все устраивает. Отрицательные стороны
Всем привет, водителям и просто кто заглянул. Что читать отзывы, некоторые пишут ерунду, но как от человека, который уже работает в компании 3 год я могу сказать, что компания норм. Не обманываю в плане денег, то есть с заказа ты нормально получаешь, никто не ставит минимум. По поводу обращений к главным, ну там по работе, по машине или еще что.. люди нормальные. Без внимания не оставят проблему. Отрицательные стороны
Пришёл в Газелькин на собеседование понравилось, что оформляют они по трудовому кодексу. Компания большая, вся работа у них налажена, простоев не будет. Машину дали сразу, не новенькую конечно, в среднем состоянии, но большого ремонта не требуется. Ездит на газу и бензине. Условия понравились. Зарплата каждый день. Перед выходом просят депозит пополнить на 10000, машина все же их. Завтра выхожу уже. Посмотрим что да как. Отрицательные стороны
Работаю в компании не первое время, хотелось отметить, что работа нравится. Из пары негативных моментов: злые заказчики бывают и если отдел логистики путается, то ни к чему хорошему тоже не приводит. Благо путается он редко, пару раз было за все время вроде. Ну и деньги нормальные выходят. Поэтому знай только работай.
Машина на бензине, дороговато получается. Заработать можно, но будьте готовы к тому что первое время тяжко придётся. Заказы крупные давай будут редко, у кого есть время ждать оставайтесь. Я отработал 3 недели, толком ничего не видел. На ремонте был 4 раза, не крупный, но как факт. Да % выше чем в других компаниях, но работа сама не для меня. Можно подождать, да смысла не вижу.
Был на собеседование в этой компании, прошёл инструктаж, набирают сразу группу человек 15, машину дали сразу. Все это достаточно долго, надо обязательно описывать машину чтобы потом при сдаче её обратно компании не возникло проблем. Об этом говорят там же на собеседование. Честность подкупает честно скажу, незнание не используют в свою пользу. Отработал только два дня, даже заработать получилось. Надо привыкнуть. Машина в среднем состоянии, бенз + газ, заправляешься сам. Внешний вид машины это обязанности водителя. Первое время думаю придётся повозится с ней, хорошо рембаза у них своя. С депозитом ещё не совсем все понял, машина домашняя, работа как бы удаленная. Много вопросов, куда и как обращаться.
Отработал в Газелькин год и вот теперь решил уволится. Работа денежная, но живёшь без личной жизни. Занятость круглосуточная. Бывает до середины ночи останешься, редко, но бывает. Когда под конец для тебе супер заказ дают. Машина компании, в среднем состоянии, не раздолбаная. Газ, бензин это все за свой счёт, ремонт за их. Если не углубляться во все слишком, можно спокойно работать. Написал заявление и сразу на сайт на закрытие депозита. Вот две недельки осталось.
Всем привет, водителям и просто кто заглянул. Что читать отзывы, некоторые пишут ерунду, но как от человека, который уже работает в компании 3 год я могу сказать, что компания норм. Не обманываю в плане денег, то есть с заказа ты нормально получаешь, никто не ставит минимум. По поводу обращений к главным, ну там по работе, по машине или еще что.. люди нормальные. Без внимания не оставят проблему.
Пришёл в Газелькин на собеседование понравилось, что оформляют они по трудовому кодексу. Компания большая, вся работа у них налажена, простоев не будет. Машину дали сразу, не новенькую конечно, в среднем состоянии, но большого ремонта не требуется. Ездит на газу и бензине. Условия понравились. Зарплата каждый день. Перед выходом просят депозит пополнить на 10000, машина все же их. Завтра выхожу уже. Посмотрим что да как.
Андрей, Санкт-Петербург: Положительные стороныДостоинства
Вот и я как уже старичок компании решил написать про работу в ней. У меня хорошие отношения со всеми с кем я работаю тут. И с логистами, с др. водителями, с руководством. Но оно и не может быть плохим, если хорошо работаешь, согласитесь. Помнить нужно только про депозит, про то, что за машиной надо следить, еще нужно помнить про клиентов. Стараюсь больше молчать теперь, а то они какие-то стали недовольные большинство( Отрицательные стороны
Рафик, Москва: Положительные стороныДостоинства
Странные условия устройства. Ты приходишь устраиваться, по логике зачем? Чтобы денег заработать. А тут ты прежде чем на линию выйти депозит пополнить и на совсем не скромную цену. Это между прочим 10 000. Это как привязка что ли, а что там дальше будет. Ты же если что не подаришь их это компании, вот и получается будешь вынужден пахать. Как то можно было в счёт следующих пополнений списывать. Отрицательные стороны
Володя, Москва: Положительные стороныДостоинства
Работаю около года, чего хочу сказать - не мутите воду, не хотите работать так не работаете. Я бы тоже не отказался сразу много получать. Здесь вообще все ровно, не кто не в чем новеньких не ущемляет. Заказы распределяют без преимущественно перед кем то, по мере того как закончил дали новый поступивший. Машину дают в среднем состоянии, убитых вообще нет. Мне недавно дали другую. Работа конечно тяжёлая в плане графика, но заработать можно хорошо. Отрицательные стороны
