Отзывы о компании ООО Лидер-Транс

Хвалить можно фирму можно за многое. Мне лично нравится, что работа всегда есть, зарабатывать можно в любых рейсах. Учет отработанного честный, все по программе. НЕ надо трахаться с машиной если что-то сломалось – есть своя сет сервисов по РФ Обычно больше нервов уходит на клиентов, но и тут это скорее редкость. Ну и у нас больше молодежи, нормальное общение)))

Фирма у нас отличная! Я пришел полным чайником только что и было категория и все. Целый месяц меня учили натаскивали, человеком сделали. Я хожу в рейсы уже 4 года, зарабатываю отлично и знаю что начальство за людей думает. Когда стали получать мало так пересмотрели оплату труда, сейчас если не дурак то будешь зарабатывать. А если не понимаешь что правила надо выполнять, то будут штрафы и кто тебе доктор? Я короче работаю здесь никуда уходить не собираюсь, нигде лучше условий нет. Это я точно знаю потому что с людьми из других фирм разговаривал

На комерции хорошие условия, есть постоянные загрузки без простоев, нормально можно зарабатывать 6-ти значные суммы и никто не напрягает сильно, как это было у меня на прошлой работе где доводили конкретно. Тут и начкол и логисты адекватные в принципе, проблем с ними особых не бывает, легко общаться и с пониманием друг друга проблем не возникает.

В Лидертрансе не приходится работать на старых машинах, как это было у меня раньше на прошлой работе. Тут новые машины, не старше трех лет. Ну а еще адекватное ТО и своя рембаза с мастерами, которые разбираются в них и имеют опыт ремонта и обслуживания. И еще надо сказать, что парк растет, машины прибавляются, компания за этим следит. А хорошее состояние машины это напрямую мой заработок, чем меньше от нее проблем, тем лучше

В компании будет нормальной зарплата, если не косячить с пдд и соблюдать правила, которые там есть. Я имею ввиду не пережигать, не уходить с маршрута без согласования и все такое. Если таких вещей не делать и нормально работать, то мне кажется будет достойной зарплата, у меня лично так, да и знакомые водители не жалуются

Бывают дни, когда хочется всех послать куда подальше, но таких дней во всем году от силы на неделю наберется, честно. У меня по большей части все хорошо, я зарабатываю нормально, штрафов не хватаю, пережогов у меня нет, с грузами тьфу-тьфу все ок, хорошо бы и дальше так. Не пожалел что ушел в прошлом году от конкурентов к зеленым…

У меня колонный мировой мужик, специально не буду называть его имя фамилию, чтобы не думали, что я его пиарю, главное что я знаю, кто он такой и что может выручить в любой ситуации! В этом плане мне сильно повезло!

я покатался на международке, неплохо заработал, хоть и нервов оставил не мало, но в целом это был интересный опыт, я доволен. у нас проблем с колонным не было, срочные вопросы старались решать быстро, новые направления это здорово

Последний раз на пересменке какая-то тягомотина с бумажками была, долго там стоял, но вообще такое не часто бывает, а то я бы задумался… заявок сейчас хватает, работы на самом деле много, и хорошо что ставку подняли, раньше за 5 р не так радостно было ездить, как щас. Да и если смотреть в прошлое, то там как будто придирались больше к водителям, щас такого не замечаю, или привык или реально стали аккуратнее себя вести с людьми

Смешно читать отзывы которые пишут сотрудники компании
Никому не советую тратить свое время в компании лидер-транс, псевдо недоросль ген директор,которого никто не видел в глаза , одни обещания,зп свою приходится выпрашивать по нескольку месяцев и если повезет вам ее заплатят , отношение в целом свинское к сотрудникам , техника убитая , помимо всего этого еще и крупные должники
Так что делайте выводы сами

Лапшу по ушам развешивать не буду, платят нормально, но работать надо много и соблюдать требования, не пережигать и тд. поэтому стажерам в этом смысле проще, чем опытным, им переучиваться на новый лад не нужно. Я в целом доволен работой, главное чтоб платили!

С колонным мне повезло, потому что никаких штрафов он не дерет, всегда за своих водителей стоит и его все уважают, я в том числе. с таким человеческим отношением можно нормально работать и получать хорошую зарплату, от которой не будут потом отрезать куски по надуманым причинам. А то наслушался историй от одного знакомого, он не в лидертрансе работает, но тоже дальнобой, рассказывал как за любой скол или потертость удерживают у них часть зарплаты, это конечно ни в какие ворота

Работаю тут третий год, кто хочет работать всегда найдет себе место. Пока тут работал ни разу не задержали зп, закрыл ипотеку и долги. Нравится система оплаты, все вопросы решаются легко и все на шаг вперед продумано.

Езжу на международку, перешел туда с экспресса, работаю по РТО, полностью устраивает такой режим, да и в целом я правильно сделал что перешел. Это точно не для всех, это не значит что на международке теперь свет клином сошелся. Многие не ушли и продолжают по России работать. Но мне лично нравится!

У нас за свои места народ держится. Мы то люди взрослые а вот молодым конечно сложно, семья дети, всегда домой тянет, но они тоже редко уходят. Деньги всем нужны, а платят тут отлично, уж лучше чем на север летать. Я лучше здесь. Маленько долго привыкал к новой системе по оплатам, время прошло привык. Так удобнее даже, не надо пытаться крутить огромный километраж. Наоборот экономия, а зарплата эта же!